汽車零部件衝壓件(jiàn)加工由於其種類多和(hé)品牌多的特點深受汽車廠(chǎng)家的青睞,事實上,早在2014年發改委就針(zhēn)對汽(qì)車行業的(de)壟斷現象進行了調查,並約談眾多車(chē)企,確認一些車企存在橫向限(xiàn)製、縱向限製以及濫用市場支配地位等涉嫌壟(lǒng)斷行為。
衝壓件加工深受(shòu)汽車廠家的青睞
汽車零部件(jiàn)衝壓件加工由(yóu)於其種類多(duō)和品牌多的特點深受汽車廠家的青睞,事實上,早在2014年發改委就針對汽車行(háng)業的壟斷現象(xiàng)進行了調查(chá),並約談眾多車企,確(què)認一些車企存在橫向限製、縱向(xiàng)限製以及濫用市場支配地位等涉嫌壟斷行為。與此同時(shí),豪華品牌主動宣布大幅降(jiàng)低原裝備件(jiàn)價格。
汽(qì)車零部件衝壓件加工的生產效率很高,而且操作方(fāng)便,容易實(shí)現機械化和自動化。這是因為金屬(shǔ)五金配件衝壓加工是依靠衝模(mó)和衝壓設備來完成加工的,普(pǔ)通壓力(lì)機的行程次數為每分鍾幾十次,高速壓力要每分鍾(zhōng)可達數百(bǎi)次甚至千次,而且每次衝壓行程就(jiù)能得到一個衝件。
汽車零部件衝壓件加工的時候由(yóu)於模具保證了金屬衝壓件的尺寸與形狀精(jīng)度,而且一般不破壞(huài)衝壓件的表麵質量,而模具(jù)的壽命一般比較長,所以(yǐ)金屬衝壓的質量很穩定,互換性也好,有“一模一樣”的特征。金屬五金配件衝壓加工一(yī)般是沒有切屑碎料生成(chéng)的,材料的消耗比較少,而且不需要其它加熱設備,所以是一種省料,節能的加(jiā)工方法,金屬衝壓件的成本較低。

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